Купівля, оренда, кікшегінг дорослого електросамоката: поняття, визначення, принципи

Давайте для початку розберемося з визначеннями, тому що багато хто до кінця не розуміє, чим відрізняється купівля, звичайна оренда і кікшерінг.

Купівля. З купівлею все зрозуміло, благо бюджетні електросамокати придбати – не проблема. Наприклад, дорослий та доволі потужний електросамокат відомого бренду OKAI ES10-NEON Lite, 9" у компанії MobiVibe коштує 20.5 тис. грн. Зате після його купівлі він стає власністю покупця без будь-яких обмежень.

Складніше становище справ з орендою і кікшерінгом, оскільки ці дві послуги мають схожі цілі.

Традиційна оренда. Включає оренду електросамоката на певний час у спеціалізованих компаній або пунктів прокату. Зазвичай ви обираєте самокат в офісі або пункті видачі, укладаєте договір оренди та використовуєте його впродовж узгодженого часу – від кількох годин до кількох днів. У цьому разі відповідальність за пристрій, його заряджання та повернення лежить на орендареві.

Максимальний термін оренди електросамоката залежить від конкретного сервісу та міста, але в більшості випадків можна орендувати самокат на термін від кількох годин до 30 днів. Деякі компанії пропонують довгострокову оренду на 1-2 місяці з можливістю продовження.

Кікшерінг (Kicksharing) – послуга короткострокової оренди електросамокатів через мобільні додатки. Самокати зазвичай розміщені в громадських місцях та доступні для оренди в будь-який час. Користувач сканує QR-код на самокаті, розблоковує його й оплачує оренду через додаток зазвичай щохвилини.

Плюси та мінуси

З перевагами кікшерінгу перед власним електросамокатом на перший погляд усе очевидно. З'явилося спонтанне бажання катнути? Немає проблем. Підійшов до найближчого, розблокував і поїхав! Тільки встигай відраховувати платні хвилини. При цьому не треба думати, де зберігати транспорт, як і коли його заряджати, не треба паритися про обслуговування. Усе на себе бере кікшерінговий сервіс. Висновок напрошується сам. Якщо стоїть завдання влаштувати покатушки, бери вільний самокат і катайся.

Тепер про мінуси кікшерінгу. Тут усе сумніше, ніж здається.

Недостатньо парковок і обмежена доступність. Це добре сказати, що захотів і покотив. Спочатку треба до самоката дійти. Особливо багато незручностей у цьому сенсі відчувають «спальні» райони міста, бо і кікшерінгових самокатів у них менше, ніж у центрі, і відстані між паркувальними місцями значно більші. До того ж вранці в години пік вільного транспортного засобу може й не виявитися.

Обмежені локації. Сьогодні сервіси обмежують радіус пересування на орендованих самокатах. А це означає, що виїхати покататися за місто або, наприклад, погуляти на самокаті в лісопарку можливостей немає. Якщо ж електроскутер є вашою власністю, то жодних обмежень у пересуванні немає.

Найчастіше некомфортна їзда. Кікшерінгові компанії представляють, як правило, найкращі бюджетні самокати, але вони все одно не найвищого класу, а до того ж їхній технічний стан часто далекий від досконалості. І найголовніше, що на це ніяк не вплинеш. Наприклад, на тротуарній плитці сильно трясе, тому що колеса у таких транспортних засобів виконані з жорсткого поліуретану і практично не демпфують удари.


Крім відчуттів усіх «чарівностей» нерівної дороги, часто під час їзди самокат веде в бік, тремтить кермо або лунають підозрілі скрипи в районі коліс. Звичайно, для байкера, який цінує істинно комфортну їзду, це нікуди не годиться.

Відсутність вибору елетросамоката. Ще одним очевидним мінусом кікшерінга є відсутність можливості вибрати самокат, виходячи зі своїх уподобань. При купівлі, відповідно така можливість є. Сьогодні можна придбати:

– міські моделі, що вирізняються компактністю та невеликим запасом ходу – до 25-30 км;
– турінгові самокати для далеких поїздок – до 50-80 км;
– високошвидкісні – так звані швидкі електросамокати;
– позашляхові – оснащені потужними двигунами, великими колесами з глибоким протектором та посиленою підвіскою;
– компактні та складні;
– із сидінням тощо.

Крім усього іншого, власний електросамокат можна додатково оснастити ліхтарями, сумками, дзеркалами та іншими аксесуарами, що підвищують комфорт і безпеку.

Похвилинна оплата. І нарешті, найголовніший мінус кікшерінгу – витрати. Давайте проведемо деякі розрахунки.

У середньому на сьогоднішній день в Одесі вартість поїздки на кікшерінговому самокаті складається з:

– ціни розблокування самоката: 9 грн;
– користування під час поїздки: 4.25 грн/хв;
– користування під час паузи: 4.25 грн/хв.

Виходячи з наведених цін, неважко підрахувати, якщо користуватися електросамокатом щодня протягом півгодини, то за місяць витрати становитимуть 3825 грн (4.25×30=127.5 грн/півгодини,  127.5×30=3825 грн/міс.). А якщо годину, то взагалі 7650 грн (4.25×60=255 грн/год, 255×30=7650 грн/міс.).

А тепер повернемося до нашої моделі OKAI ES10-NEON Lite, 9". Ціна на електросамокат 20.5 тис. грн. Виходить, що він окупиться вже через 3-4 місяці і це без урахування тривалих прогулянок у вихідні дні, коли ціна за хвилину в багатьох сервісах зростає. Очевидно, що купити новий електросамокат набагато вигідніше, ніж постійно користуватися кікшерінгом.