Покупка, аренда, кикшегинг взрослого электросамоката: понятия, определения, принципы
Давайте для начала разберёмся с определениями, т.к. многие до конца не понимают, чем отличается покупка, обычная аренда и кикшеринг.
Покупка. С покупкой всё понятно, благо бюджетные электросамокаты приобрести не проблема. К примеру, взрослый и достаточно мощный электросамокат известного бренда OKAI ES10-NEON Lite, 9" в компании MobiVibe стоит 20.5 тыс. грн. Зато после его покупки он становится собственностью покупателя без каких-либо ограничений.
Сложнее обстоят дела с арендой и кикшерингом, т.к. эти две услуги имеют схожие цели.
Традиционная аренда. Включает аренду электросамоката на определенное время у специализированных компаний или пунктов проката. Обычно вы выбираете самокат в офисе или пункте выдачи, заключаете договор аренды и используете его на протяжении согласованного времени – от нескольких часов до нескольких дней. В этом случае ответственность за устройство, его зарядку и возврат лежит на арендаторе.
Максимальный срок аренды электросамоката зависит от конкретного сервиса и города, но в большинстве случаев можно арендовать самокат на срок от нескольких часов до 30 дней. Некоторые компании предлагают долгосрочную аренду на 1–2 месяца с возможностью продления.
Кикшеринг (Kicksharing) – услуга краткосрочной аренды электросамокатов через мобильные приложения. Самокаты обычно размещены в общественных местах и доступны для аренды в любое время. Пользователь сканирует QR-код на самокате, разблокирует его и оплачивает аренду через приложение, как правило, поминутно.
Плюсы и минусы
С преимуществами кикшеринга перед собственным электросамокатом на первый взгляд всё очевидно. Появилось спонтанное желание катнуть? Нет проблем. Подошёл к ближайшему, разблокировал и поехал! Только успевай отсчитывать платные минуты. При этом не надо думать, где хранить транспорт, как и когда его заряжать, не надо париться об обслуживании. Всё на себя берёт кикшеринговый сервис. Вывод напрашивается сам. Если стоит задача устроить покатушки, бери свободный самокат и катайся.
Теперь о минусах кикшеринга. Здесь всё печальнее, чем кажется.
Недостаточно парковок и ограниченная доступность. Это хорошо сказать, что захотел и покатил. Сначала надо до самоката дойти. Особенно много неудобств в этом смысле испытывают «спальные» районы города, т.к. и кикшеринговых самокатов в них меньше, чем в центре, и расстояния между парковочными местами значительно больше. К тому же утром в часы пик свободного транспортного средства может и не оказаться.
Ограниченные локации. Сегодня сервисы ограничивают радиус передвижения на арендованных самокатах. А это значит, что выехать покататься за город или, например, погулять на самокате в лесопарке возможностей нет. Если же электроскутер является вашей собственностью, то никаких ограничений в передвижении нет.
Зачастую некомфортная езда. Кикшеринговые компании представляют, как правило, лучшие бюджетные самокаты, но они всё равно не самого высокого класса и к тому же их техническое состояние частенько далеко от совершенства. И самое главное, что на это никак не повлияешь. К примеру, на тротуарной плитке сильно трясёт, т.к. колёса у таких транспортных средств выполнены из жёсткого полиуретана и практически не демпфируют удары.
Кроме ощущений всех «прелестей» неровной дороги, часто во время езды самокат ведёт в сторону, дрожит руль или раздаются подозрительные скрипы в районе колёс. Конечно, для байкера, который ценит истинно комфортную езду, это никуда не годится.
Отсутствия выбора электросамоката. Ещё одним очевидным минусом кикшеринга является отсутствие возможности выбрать самокат, исходя из своих предпочтений. При покупке, соответственно, такая возможность есть. Сегодня можно приобрести:
– городские модели, отличающиеся компактностью и небольшим запасом хода – до 25-30 км;
– туринговые самокаты для дальних поездок – до 50-80 км;
– высокоскоростные – так называемые быстрые электросамокаты;
– внедорожные – оснащённые мощными двигателями, большими колесами с глубоким протектором и усиленной подвеской;
– компактные и складные;
– с сидением и др.
Кроме всего прочего, собственный электросамокат можно дополнительно оснастить фонарями, сумками, зеркалами и другими аксессуарами, повышающими комфорт и безопасность.
Поминутная оплата. И наконец, самый главный минус кикшеринга – затраты. Давайте проведём некоторые расчёты.
В среднем на сегодняшний день в Одессе стоимость поездки на кикшеринговом самокате складывается из:
– цены разблокировки самоката: 9 грн;
– пользования во время поездки: 4.25 грн/мин;
– пользования во время паузы: 4.25 грн/мин.
Исходя из приведённых цен, нетрудно подсчитать, что, если пользоваться электросамокатом ежедневно в течение получаса, то за месяц затраты составят 3825 грн (4.25×30=127.5 грн/полчаса, 127.5×30=3825 грн/мес.). А если час, то вообще 7650 грн (4.25×60=255 грн/час, 255×30=7650 грн/мес.).
А теперь вернёмся к нашей модели OKAI ES10-NEON Lite, 9". Цена на электросамокат 20.5 тыс. грн. Получается, что он окупится уже через 3-4 месяца и это без учёта продолжительных прогулок в выходные дни, когда цена за минуту во многих сервисах возрастает. Очевидно, что купить новый электросамокат гораздо выгоднее, чем постоянно пользоваться кикшерингом.
